在远洋航运与近海作业的高强度工况下，船舶动力系统的可靠性直接关系到航行安全与全生命周期的经济效率。作为传递扭矩的核心部件，螺旋桨轴系长期浸没于含有杂质的海水环境中，承受着复杂的机械应力与水动力冲击。尽管不锈钢材料凭借优异的综合性能被广泛采纳，但水动力载荷诱发的空泡现象会在其表面形成高频微射流，导致严重的“机械 - 电化学”协同腐蚀。这种空泡腐蚀不仅破坏金属基体，还会加速应力集中，极易引发断轴等灾难

工业锅炉作为现代工业生产及民用供热系统的关键能量转换设备，其运行的安全性与经济性高度依赖于受热面的工作状态。在长期高温、高压且伴随复杂烟气腐蚀的极端工况下，换热管材料面临着严峻考验。其中，不锈钢材质的耐热性与抗氧化能力是决定锅炉寿命的核心要素。特别是在燃用生物质、垃圾焚烧或高硫煤等燃料时，烟气中往往含有大量的碱性物质、氯化物及硫化物，这对受热面换热管的耐高温氧化性能提出了极高的要求。金属在高温环境